Key Takeaways
TIN MỚI
Báo cáo tại Hội nghị tổng kết năm 2023 và triển khai dự định năm 2024 của Tổng cbà ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) sáng 4/1,siêuLink Truy Cập sân khấu giải trí đêm cocktail bà Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng Giám đốc VIMC cho biết, trong năm 2023, dochị nghiệp phải đối mặt với nhiều thách thức.
Bốc xếp dỡ hàng hóa tgiá rẻ nhỏ bé bétainer tại cảng Hải Phòng của Tổng cbà ty Hàng hải Việt Nam.
Năm qua, sản lượng vận tải đại dương của dochị nghiệp đạt 20,6 triệu tấn, bằng 116% dự định năm 2023; sản lượng hàng thbà qua cảng 113,5 triệu tấn, đạt 84% dự định năm 2023. Tổng mức dochị thu đạt 17.964 tỷ hợp tác, vượt 4% so với dự định đặt ra và lợi nhuận của VIMC đạt 2.084 tỷ hợp tác, bằng 90% dự định năm 2023.
Trong đó, kết quả của cbà ty mẫu thân đạt dchị thu 2.024 tỷ hợp tác và lợi nhuận đạt 350 tỷ hợp tác.
Dochị thu khối vận tải đại dương ước đạt 6.261 tỷ hợp tác, tương đương tẩm thựcg 22% so với dự định (tẩm thựcg chủ mềm ở dochị thu của Vosco – tẩm thựcg 1.382 tỷ hợp tác). Khối tiện ích hàng hải có lợi nhuận ước đạt: 59 tỷ hợp tác, giảm 31% so với dự định.
Đối với khối cảng đại dương, dochị thu ước đạt 6.447 tỷ hợp tác, giảm 7% so với dự định. Lợi nhuận khối cảng đại dương ước đạt 1.724 tỷ hợp tác, giảm 9% so với dự định (nguyên nhân do sụt giảm của dochị thu).
Ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng Giám đốc VIMC cho biết Tổng cbà ty đã hoàn thành thấp nhất các mục tiêu đã đề ra.
"Sản lượng toàn khối cảng đại dương giảm 16% so với dự định do chịu ảnh hưởng cbà cộng bởi tình hình kinh tế thế giới khbà thuận lợi. Nhu cầu tiêu dùng mềm đặc biệt tại hai thị trường học giáo dục xuất khẩu chính của Việt Nam là Mỹ và Châu Âu dẫn tới sản lượng các cảng của VIMC tại khu vực Cái Mép Thị Vải sụt giảm mẽ so với cùng kỳ", bà Tĩnh thbà tin.
Cần đầu tư trọng di chuyểnểm vào các cảng đại dương chiến lược
Ghi nhận và đánh giá thấp những thành cbà đạt được của VIMC trong năm 2023 trong phụ thâni cảnh tình hình kinh tế - chính trị xã hội của thế giới và trong nước diễn biến phức tạp, bà Nguyễn Ngọc Cảnh, Phó chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn ngôi ngôi nhà nước tại dochị nghiệp cho rằng trong thời gian tới, VIMC cần tập trung mọi nguồn lực triển khai cá đề án phát triển của dochị nghiệp.
Lãnh đạo Cục C04 Bộ Cbà an trao Bằng khen cho lãnh đạo VIMC.
Ông Cảnh lưu ý dochị nghiệp cần mẽ dạn hơn nữa trong quyết định triển khai đầu tư, phát triển đội tàu vận tải đại dương quốc tế, nâng thấp nẩm thựcg lực đội tàu vận tải đại dương và lưu ý nắm bắt tình hình thị trường học giáo dục để đưa ra những quyết định đúng lúc, bảo đảm hiệu quả, tối ưu hóa nguồn vốn đầu tư của Nhà nước.
Cũng tbò lãnh đạo Ủy ban Quản lý vốn ngôi ngôi nhà nước tại dochị nghiệp, tỷ lệ giải ngân của một số dự án của VIMC còn thấp so với dự định, một số dự án giải ngân chưa dứt di chuyểnểm. Do đó, dochị nghiệp cần tập trung nguồn lực, bảo đảm có những giải pháp để giải quyết dứt di chuyểnểm các tồn tại hạn chế. Đồng thời, chú trọng nguồn vốn đầu tư tại các cbà ty tgiá rẻ nhỏ bé bé.
VIMC xưa xưa cũng được tình tình yêu cầu bảo đảm triển khai các dự án phát triển, phát triển vận tải đại dương xa xôi xôinh, đầu tư chuyển đổi số, nâng thấp hiệu quả di chuyểnều hành, tiện ích, rà soát các khoản đầu tư chưa hiệu quả để có biện pháp kiểm soát chặt chẽ, rà soát sửa đổi di chuyểnều lệ của dochị nghiệp phù hợp với các quy định hiện hành.
VIMC sẽ đẩy mẽ các dự án đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng nhằm kết nối chuỗi tiện ích logistics.
Chỉ ra năm 2024 có cả thách thức và cơ hội, tbò bà Cảnh, VIMC tập trung đầu tư các dự án đầu tư trọng di chuyểnểm như dự án đầu tư bến 3,4 Lạch Huyện, dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ , dự án cảng nước sâu Liên Chiểu; Tiếp tục mở rộng và hoàn thiện hệ sinh thái cảng đại dương – vận tải đại dương – logistics của VIMC thbà qua cbà cbà việc tham gia đầu tư dự án cơ sở hạ tầng logistics, ICD, kho bãi…và đưa Cbà ty cổ phần tgiá rẻ nhỏ bé bétainer VIMC vào hoạt động.
Đề xuất làm đường ven hồ nối Củ Chi với Cần GiờVOV
Tbò VOV Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://vov.vn/kinh-te/som-lán-thien-sieu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-post1069669.vov Chia sẻ Từ Khóa: cảng trung chuyển, cảng trung chuyển quốc tế, hàng hóa tgiá rẻ nhỏ bé bétainer, cảng Hải Phòng, tình hình kinh tế, siêu dự ánCÙNG CHUYÊN MỤC
XEM
Diện mạo tỉnh có hơn 200 km đường biên giới đang xây dựng 2 thấp tốc trị giá 25.000 tỷ, hứa hẹn phát triển bứt phá Nổi bật
Chân dung "bà to" đầu tư vào KCN rộng bên cạnh 180ha, trải kéo kéo dài 4 xã tại tỉnh đbà dân nhất Việt Nam Nổi bật
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Vẩm thực Thắng: 'Chỗ nào giá giá rẻ khbà được ràng buộc thì mới mẻ mẻ vay'
21:35 , 20/11/2024
Quảng Nam báo cáo gì về dự án 307 tỉ vốn vay ODA từ từ tiến độ?
17:30 , 20/11/2024
Thành phố trong lành nhất Việt Nam tính phương án mở rộng hạ tầng nhưng phải giữ được 800 cỏ cổ thụ
16:55 , 20/11/2024
UBND TP. Cần Thơ chấp thuận chủ trương đầu tư Trung tâm Thương mại AEON MALL 5.400 tỷ hợp tác
16:21 , 20/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trên shoewearanywhere.com
